Η ιστορία της Alfa Romeo Giulietta SZ ξεκινάει το 1956, όταν ο τότε Ιταλός coachbuilder Elio Zagato ανέλαβε την ανακατασκευή μιας Guillietta Sprint Veloce. Ο Μιλανέζος τεχνίτης προχώρησε στην κατασκευή ενός πιο ελαφρού αμαξώματος από αλουμίνιο, το αποτέλεσμα του οποίου κέντρισε το ενδιαφέρον των τοπικών ιδιοκτητών του παραπάνω μοντέλου, οι οποίοι ζήτησαν και αυτοί μία μετατροπή “Zagato”. Τελικά, το αμάξωμα αυτό, τράβηξε με τη σειρά του την προσοχή της μάρκας από το Τορίνο, όπου ζήτησαν από τον Elio να δημιουργήσει μια περιορισμένη σειρά των Guilietta με όνομα “SZ” ( Sprint Zagato).

Το “SZ” με τον αεροδυναμικό και ελαφρύ σχεδιασμό του, δεν άργησε να γίνει ένα από τα πιο γρήγορα και πολυπόθητα αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1960. Συνολικά, μόνο 200 διαφορετικά έχουν κατασκευαστεί και το παραπάνω που διατίθεται προς πώληση από τον δημοπρατικό οίκο “Gooding & Company”, άνηκε για πολλά χρόνια στον Ιταλό οδηγό αγώνων Rinaldo Parmigiani, ο οποίος έλαβε μέρος αρκετές φορές στη Mille Miglia κατα τις δεκαετίες του 50′ και του 60′. Η τιμή εκκίνησής του, αναμένεται στα 500 χιλιάδες δολάρια.